몇대몇교통사고 과실비율 긴급
차 대 차 · 신호 없는 교차로

골목 삼거리 우회전 사고 과실비율

같은 폭 이면도로 삼거리에서 우회전 차와 오른쪽 도로 직진차 충돌

협회·당국 공표비정형 기준2021
기본 과실비율
A 70 : B 30
A 우회전 차B 오른쪽 도로 직진차
A 70
B 30
AB
A 우회전 차B 오른쪽 도로 직진차충돌 지점점선 화살표 = 진행 방향

왜 이렇게 나뉘나요

폭이 같은 골목 삼거리에서는 오른쪽 도로에서 오는 차에 통행 우선권이 있습니다(제26조). 그래서 우회전하던 차가 오른쪽 도로에서 직진해 오던 차와 부딪히면 우회전 차가 70%입니다. 도로 폭이 확실히 다르면 넓은 도로 쪽이 우선이라 이 기준이 그대로 적용되지 않습니다.

숫자로 보면

예를 들어 A(우회전 차) 차 수리비가 300만 원, B(오른쪽 도로 직진차) 차 수리비가 200만 원이라고 해 보겠습니다. 과실비율 70:30이면 서로 상대 손해 중 자기 과실만큼을 물어 줍니다.

A가 상대 보험에서 받는 돈300만 × 30% = 90만 원 (나머지 210만 원은 A 부담, 자차 처리 가능)
B가 상대 보험에서 받는 돈200만 × 70% = 140만 원 (나머지 60만 원은 B 부담)

사람이 다쳤다면 치료비도 같은 방식으로 나뉩니다(경상환자 기준은 치료 기준 참고). 비율이 10%만 바뀌어도 받는 돈이 달라지니, 수정요소를 꼭 확인하세요.

근거 법규

  • 도로교통법 제26조

조문 원문: 국가법령정보센터

지금 해 둘 일

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비율에 동의하지 않는다면 억울할 때 대응 순서를 보세요. 재심의에서 10건 중 3건은 비율이 바뀝니다.

출처

공식 도표 원문은 손해보험협회 과실비율정보포털에서 확인할 수 있습니다.

참고용 정보입니다. 실제 과실비율은 블랙박스·현장 증거와 사고 경위에 따라 달라집니다. 중요한 결정 전에는 변호사·손해사정사와 상담하세요.