https://gwasil.com/교통사고 과실비율, 사고 처리, 보상·합의금, 분쟁·판례 정보koMon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/rear-end-collisionhttps://gwasil.com/case/rear-end-collision후방추돌 사고 과실비율: 정차·정상 주행 중인 앞차를 뒤차가 추돌. 기본 A(뒤차) 100 : B(앞차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/sudden-stop-rear-endhttps://gwasil.com/case/sudden-stop-rear-end급정거 추돌 사고 과실비율: 앞차가 이유 없이 급정지해 뒤차가 추돌. 기본 A(뒤차) 70 : B(급정지한 앞차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/lane-change-collisionhttps://gwasil.com/case/lane-change-collision차선변경 사고 과실비율: 선행 차가 진로를 바꾸다 옆 차로 후행 직진차와 충돌. 기본 A(진로변경 차) 70 : B(후행 직진차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/sudden-cut-inhttps://gwasil.com/case/sudden-cut-in끼어들기·칼치기 사고 과실비율: 방향지시등 없이 급하게 끼어든 차와 직진차 충돌. 기본 A(끼어든 차) 80 : B(직진차) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/simultaneous-lane-changehttps://gwasil.com/case/simultaneous-lane-change동시 차선변경 사고 과실비율: 좌우 차로에서 동시에 같은 차로로 진로변경하다 충돌. 기본 A(좌측 차) 50 : B(우측 차) 50. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/stopped-car-start-vs-overtakehttps://gwasil.com/case/stopped-car-start-vs-overtake정차 후 출발 차 추월 사고 과실비율: 오른쪽 차로에 정차했다 출발하는 차와 그 앞으로 진로변경하던 차 충돌. 기본 A(정차 후 출발 차) 70 : B(진로변경 차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/start-and-lane-changehttps://gwasil.com/case/start-and-lane-change출발하며 차선변경 사고 과실비율: 정차 후 출발하며 진로변경하는 차와 일반 진로변경 차 충돌. 기본 A(출발하며 진로변경 차) 70 : B(일반 진로변경 차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/same-direction-double-lane-changehttps://gwasil.com/case/same-direction-double-lane-change앞뒤 차 동시 차선변경 사고 과실비율: 같은 차로의 앞뒤 차가 같은 방향으로 진로변경하다 충돌(뒤차가 먼저 변경). 기본 A(먼저 변경한 뒤차) 40 : B(나중에 변경한 앞차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/bus-stop-overtakehttps://gwasil.com/case/bus-stop-overtake버스 정류장 추월 사고 과실비율: 정류장에 섰다 출발하는 버스와, 버스 앞으로 추월하며 진로변경한 차 충돌. 기본 A(출발하는 버스) 40 : B(추월 진로변경 차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/right-turn-wait-cut-inhttps://gwasil.com/case/right-turn-wait-cut-in우회전 대기 차 끼어들기 사고 과실비율: 이면도로에서 우회전 대기 중인 앞차 오른쪽으로 뒤차가 끼어들다 접촉. 기본 A(끼어든 뒤차) 70 : B(우회전 대기 앞차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/overtaking-dashed-centerlinehttps://gwasil.com/case/overtaking-dashed-centerline중앙선 넘어 추월 사고 과실비율: 황색 점선 중앙선을 넘어 가까운 거리에서 앞지른 뒤 앞차 바로 앞으로 들어가다 충돌. 기본 A(앞지르기 차) 100 : B(앞차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/no-centerline-head-onhttps://gwasil.com/case/no-centerline-head-on골목길 마주오는 차 사고 과실비율: 중앙선 없는 좁은 도로에서 맞은편에서 오던 직진차끼리 충돌. 기본 A(A) 50 : B(B) 50. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/centerline-violationhttps://gwasil.com/case/centerline-violation중앙선 침범 사고 과실비율: 중앙선을 침범한 차와 정상 주행 차 충돌. 기본 A(중앙선 침범 차) 100 : B(정상 주행 차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/intersection-overtake-left-turnhttps://gwasil.com/case/intersection-overtake-left-turn교차로 좌회전 차 추월 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 앞서 좌회전하던 차를 중앙선 넘어 추월한 차와 충돌. 기본 A(추월한 차) 100 : B(좌회전 차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/red-light-violationhttps://gwasil.com/case/red-light-violation신호위반 사고 과실비율: 적색 신호에 진입한 차와 녹색 신호 직진차 충돌. 기본 A(신호위반 차) 100 : B(녹색 직진차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/unprotected-left-turnhttps://gwasil.com/case/unprotected-left-turn비보호 좌회전 사고 과실비율: 녹색 신호에 비보호 좌회전하던 차와 맞은편 직진차 충돌. 기본 A(비보호 좌회전 차) 90 : B(직진차) 10. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/unprotected-left-vs-right-turnhttps://gwasil.com/case/unprotected-left-vs-right-turn비보호 좌회전 vs 우회전 사고 과실비율: 비보호 좌회전 표지 아래 녹색에 좌회전하는 차와 맞은편 우회전 차 충돌. 기본 A(비보호 좌회전 차) 60 : B(우회전 차) 40. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/wrong-lane-left-turnhttps://gwasil.com/case/wrong-lane-left-turn직진차로 좌회전 사고 과실비율: 직진 전용 차로에서 좌회전한 차와 직진·좌회전 겸용 차로에서 직진한 차 충돌. 기본 A(직진 전용 차로에서 좌회전한 차) 100 : B(겸용 차로에서 직진한 차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/simultaneous-right-turnhttps://gwasil.com/case/simultaneous-right-turn동시 우회전 사고 과실비율: 같은 방향으로 동시에 우회전하던 안쪽 차와 바깥쪽 차 충돌. 기본 A(오른쪽(안쪽) 차) 40 : B(왼쪽(바깥쪽) 차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/right-turn-on-ped-signalhttps://gwasil.com/case/right-turn-on-ped-signal보행자 신호 우회전 사고 과실비율: 보행자 신호에 횡단보도로 우회전한 차와 녹색 신호 직진차 충돌. 기본 A(우회전 차) 100 : B(녹색 직진차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/intersection-gridlockhttps://gwasil.com/case/intersection-gridlock꼬리물기 사고 과실비율: 정체로 교차로 안에 멈춘 차(꼬리물기)와 녹색 직진차 충돌. 기본 A(꼬리물기 차) 40 : B(녹색 직진차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/flashing-red-vs-yellow-straighthttps://gwasil.com/case/flashing-red-vs-yellow-straight점멸신호 직진 사고 과실비율: 적색점멸 신호 직진차와 황색점멸 신호 직진차 충돌. 기본 A(적색점멸 직진) 70 : B(황색점멸 직진) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/flashing-red-left-vs-yellow-straighthttps://gwasil.com/case/flashing-red-left-vs-yellow-straight적색점멸 좌회전 사고 과실비율: 적색점멸 신호 좌회전차와 황색점멸 신호 직진차 충돌. 기본 A(적색점멸 좌회전) 80 : B(황색점멸 직진) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/flashing-red-straight-vs-yellow-lefthttps://gwasil.com/case/flashing-red-straight-vs-yellow-left황색점멸 좌회전 사고 과실비율: 적색점멸 신호 직진차와 황색점멸 신호 좌회전차 충돌. 기본 A(적색점멸 직진) 60 : B(황색점멸 좌회전) 40. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/ambulance-red-lighthttps://gwasil.com/case/ambulance-red-light구급차 신호위반 사고 과실비율: 긴급출동 구급차가 적색에 진입해 녹색 직진차와 충돌. 기본 A(구급차) 40 : B(직진차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/uncontrolled-intersection-straighthttps://gwasil.com/case/uncontrolled-intersection-straight신호 없는 교차로 사고 과실비율: 같은 폭 교차로에 동시 진입한 직진차끼리 충돌. 기본 A(왼쪽 도로 차) 60 : B(오른쪽 도로 차) 40. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/wide-vs-narrow-roadhttps://gwasil.com/case/wide-vs-narrow-road넓은 길 좁은 길 교차로 사고 과실비율: 넓은 길 차와 좁은 길 차가 동시 진입해 충돌. 기본 A(좁은 길 차) 70 : B(넓은 길 차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/uncontrolled-left-vs-straighthttps://gwasil.com/case/uncontrolled-left-vs-straight신호 없는 교차로 좌회전 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 좌회전 차와 맞은편 직진차 충돌. 기본 A(좌회전 차) 70 : B(직진차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/uncontrolled-left-vs-righthttps://gwasil.com/case/uncontrolled-left-vs-right좌회전 vs 우회전 사고 과실비율: 신호 없는 사거리 교차로에서 좌회전 차와 맞은편 우회전 차 충돌. 기본 A(좌회전 차) 60 : B(우회전 차) 40. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/road-marking-left-violationhttps://gwasil.com/case/road-marking-left-violation좌회전 차로 직진 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 좌회전 노면표시 차로로 직진한 차와 직진 노면표시 차로에서 좌회전한 차 충돌. 기본 A(좌회전 차로 직진 차) 40 : B(직진 차로 좌회전 차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/road-marking-right-violationhttps://gwasil.com/case/road-marking-right-violation우회전 차로 직진 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 우회전 노면표시 차로로 직진한 차와 직진 노면표시 차로에서 우회전한 차 충돌. 기본 A(우회전 차로 직진 차) 40 : B(직진 차로 우회전 차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/t-junction-right-turn-vs-straighthttps://gwasil.com/case/t-junction-right-turn-vs-straight골목 교차로 우회전 사고 과실비율: 중앙선 없는 같은 폭 이면도로 사거리(삼거리 포함)에서 우회전 차와 오른쪽 도로 직진차 충돌. 기본 A(우회전 차) 70 : B(오른쪽 도로 직진차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/alley-right-vs-left-entryhttps://gwasil.com/case/alley-right-vs-left-entry골목 우회전 vs 좌회전 사고 과실비율: 같은 폭 이면도로에서 우회전 차와 오른쪽 도로에서 좌회전해 들어온 차 충돌. 기본 A(우회전 차) 50 : B(좌회전 진입 차) 50. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/uturn-vs-oncominghttps://gwasil.com/case/uturn-vs-oncoming유턴 사고 과실비율: 상시 유턴 구역에서 유턴한 차와 맞은편 직진차 충돌. 기본 A(유턴 차) 80 : B(직진차) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/signal-uturn-vs-red-lighthttps://gwasil.com/case/signal-uturn-vs-red-light신호 유턴 사고 과실비율: 신호에 맞춰 유턴한 차와 적색에 직진한 맞은편 차 충돌. 기본 A(신호위반 직진차) 100 : B(신호 유턴 차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/uturn-vs-right-turnhttps://gwasil.com/case/uturn-vs-right-turn유턴 vs 우회전 사고 과실비율: 상시 유턴 구역에서 유턴한 차와, 유턴 방향 도로로 우회전해 들어오던 차 충돌. 기본 A(유턴 차) 70 : B(우회전 차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/roundabout-entryhttps://gwasil.com/case/roundabout-entry회전교차로 사고 과실비율: 1차로 회전교차로에 진입하던 차와 회전 중인 차 충돌. 기본 A(진입 차) 80 : B(회전 중인 차) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/parking-forward-exithttps://gwasil.com/case/parking-forward-exit주차장 출차 사고 과실비율: 주차칸에서 앞으로 나오던 차와 통로 직진차 충돌. 기본 A(전진 출차 차) 70 : B(통로 직진차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/parking-reverse-exithttps://gwasil.com/case/parking-reverse-exit주차장 후진 사고 과실비율: 주차칸에서 후진으로 나오던 차와 통로 직진차 충돌. 기본 A(후진 출차 차) 80 : B(통로 직진차) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/parking-entry-overtakehttps://gwasil.com/case/parking-entry-overtake주차장 추월 사고 과실비율: 주차장에서 후진으로 주차칸에 들어가던 앞차를 뒤차가 추월하다 충돌. 기본 A(주차 진입 앞차) 40 : B(추월한 뒤차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/parking-aisle-reverse-vs-exithttps://gwasil.com/case/parking-aisle-reverse-vs-exit주차장 통로 후진 사고 과실비율: 주차장 통로에서 후진하는 차와 주차구역에서 나오는 차 충돌. 기본 A(통로 후진 차) 40 : B(출차 차) 60. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/door-openinghttps://gwasil.com/case/door-opening문열림(개문) 사고 과실비율: 정차한 차가 문을 열다 옆을 지나던 차와 충돌. 기본 A(문을 연 차) 80 : B(지나던 차) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/highway-falling-cargohttps://gwasil.com/case/highway-falling-cargo고속도로 낙하물 사고 과실비율: 앞 화물차 적재물이 떨어져 안전거리를 지킨 뒤차 피해. 기본 A(적재물 떨어뜨린 차) 100 : B(뒤차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/crosswalk-greenhttps://gwasil.com/case/crosswalk-green횡단보도 보행자 사고 과실비율: 녹색 신호에 횡단하던 보행자를 차가 충격. 기본 A(차) 100 : B(보행자) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/crosswalk-green-start-casehttps://gwasil.com/case/crosswalk-green-start-case녹색 신호 직후 보행자 사고 과실비율: 녹색 신호가 켜지자마자 주위를 살피지 않고 건너던 보행자를 신호위반 버스가 충격. 기본 A(버스) 95 : B(보행자) 5. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/crosswalk-signal-changehttps://gwasil.com/case/crosswalk-signal-change횡단 중 신호 바뀐 보행자 사고 과실비율: 녹색에 건너던 중 적색으로 바뀐 보행자를 차가 충격. 기본 A(차) 90 : B(보행자) 10. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/unsignalized-crosswalkhttps://gwasil.com/case/unsignalized-crosswalk신호 없는 횡단보도 사고 과실비율: 신호 없는 횡단보도를 건너던 보행자를 차가 충격. 기본 A(차) 100 : B(보행자) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/jaywalking-redhttps://gwasil.com/case/jaywalking-red무단횡단 사고 과실비율: 신호가 있는 횡단보도를 보행자 적색 신호에 건넌 보행자와 녹색 신호에 진행한 차 충돌. 기본 A(보행자) 70 : B(차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/apartment-complex-pedestrianhttps://gwasil.com/case/apartment-complex-pedestrian아파트 단지 보행자 사고 과실비율: 아파트 단지·산업단지·군부대 안 도로처럼 도로가 아닌 구역에서 횡단하던 보행자 충격. 기본 A(차) 100 : B(보행자) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/alley-pedestrianhttps://gwasil.com/case/alley-pedestrian골목길 보행자 사고 과실비율: 보도와 중앙선이 없는 도로에서 길을 따라 걷던 보행자 충격. 기본 A(차) 100 : B(보행자) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/child-alone-crossing-casehttps://gwasil.com/case/child-alone-crossing-case어린이 무단횡단 사고 과실비율: 만 4세 어린이가 혼자 신호등 없는 횡단보도를 건너다 승합차에 부딪힌 사고. 기본 A(차) 80 : B(보호자(부모)) 20. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/moto-edge-filtering-vs-left-turnhttps://gwasil.com/case/moto-edge-filtering-vs-left-turn오토바이 가장자리 주행 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 정체 차량 오른쪽 좁은 공간으로 직진한 이륜차와 맞은편 좌회전 차 충돌. 기본 A(이륜차) 70 : B(좌회전 차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/moto-crosswalk-redhttps://gwasil.com/case/moto-crosswalk-red오토바이 횡단보도 사고 과실비율: 보행자 적색 신호에 횡단보도로 건넌 이륜차와 신호에 따라 진행한 차 충돌. 기본 A(이륜차) 100 : B(차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/moto-right-turn-vs-car-straighthttps://gwasil.com/case/moto-right-turn-vs-car-straight오토바이 우회전 사고 과실비율: 이면도로 교차로에서 왼쪽 도로 우회전 이륜차와 오른쪽 도로 직진차 충돌. 기본 A(우회전 이륜차) 60 : B(직진 차) 40. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/moto-straight-vs-car-right-turnhttps://gwasil.com/case/moto-straight-vs-car-right-turn골목 오토바이 직진 사고 과실비율: 이면도로 교차로에서 오른쪽 도로 직진 이륜차와 왼쪽 도로 우회전 차 충돌. 기본 A(직진 이륜차) 20 : B(우회전 차) 80. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/moto-undertake-right-turnhttps://gwasil.com/case/moto-undertake-right-turn오토바이 우측 추월 사고 과실비율: 우회전하려 감속하던 앞차 오른쪽 좁은 공간으로 급히 추월한 이륜차와 충돌. 기본 A(추월 이륜차) 90 : B(우회전 앞차) 10. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/car-lane-change-vs-motohttps://gwasil.com/case/car-lane-change-vs-moto차선변경 오토바이 사고 과실비율: 자동차가 진로를 바꾸다 직진 오토바이와 충돌. 기본 A(진로변경 자동차) 70 : B(직진 오토바이) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/bike-lane-intrusionhttps://gwasil.com/case/bike-lane-intrusion자전거도로 사고 과실비율: 차가 자전거도로에 들어가 자전거와 충돌. 기본 A(차) 100 : B(자전거) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/right-turn-vs-bicyclehttps://gwasil.com/case/right-turn-vs-bicycle우회전 자전거 사고 과실비율: 신호 없는 교차로에서 오른쪽 끝으로 미리 붙지 않고 우회전하던 차와 뒤따라 직진하던 자전거 충돌. 기본 A(우회전 차) 70 : B(자전거) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/pm-crosswalk-redhttps://gwasil.com/case/pm-crosswalk-red전동킥보드 횡단보도 사고 과실비율: 보행 신호 적색에 횡단보도를 건넌 전동킥보드와 녹색 진행 차 충돌. 기본 A(전동킥보드) 100 : B(차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/pm-centerlinehttps://gwasil.com/case/pm-centerline전동킥보드 중앙선 사고 과실비율: 중앙선을 넘은 전동킥보드와 맞은편 차 충돌. 기본 A(전동킥보드) 100 : B(차) 0. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/case/pm-sidewalk-to-intersectionhttps://gwasil.com/case/pm-sidewalk-to-intersection전동킥보드 교차로 사고 과실비율: 보도에서 갑자기 교차로로 들어온 전동킥보드와 차 충돌. 기본 A(전동킥보드) 70 : B(차) 30. 그림으로 상황을 확인하고 비율이 달라지는 조건, 근거 법규, 억울할 때 대응까지 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/carhttps://gwasil.com/car차 대 차 교통사고 과실비율을 그림으로 비교하세요. 43가지 유형의 기본 과실, 수정요소, 근거 법규를 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/pedestrianhttps://gwasil.com/pedestrian차 대 사람 교통사고 과실비율을 그림으로 비교하세요. 8가지 유형의 기본 과실, 수정요소, 근거 법규를 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/motorcyclehttps://gwasil.com/motorcycle차 대 오토바이 교통사고 과실비율을 그림으로 비교하세요. 6가지 유형의 기본 과실, 수정요소, 근거 법규를 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/bicyclehttps://gwasil.com/bicycle차 대 자전거 교통사고 과실비율을 그림으로 비교하세요. 2가지 유형의 기본 과실, 수정요소, 근거 법규를 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/pmhttps://gwasil.com/pm차 대 킥보드 교통사고 과실비율을 그림으로 비교하세요. 3가지 유형의 기본 과실, 수정요소, 근거 법규를 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/faulthttps://gwasil.com/fault교통사고 과실비율이 어떻게 정해지는지와 차대차·차대사람·오토바이·자전거·킥보드 사고 62가지의 기본 과실을 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/specialhttps://gwasil.com/special보복운전 처벌과 신고 방법: 보복 급정거·진로방해는 특수협박(7년 이하 징역), 난폭운전은 500만 원 이하 벌금. 벌점, 보험 처리, 합의금 주의점까지.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-01https://gwasil.com/special/sp-01보복운전 처벌: 일부러 급정거해 뒤차를 위협하면 특수협박(7년 이하 징역)·특수상해가 적용되고 입건만으로 벌점 100점. 신고 방법과 보험 처리.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-02https://gwasil.com/special/sp-02고의 진로방해·정차 강요는 특수협박·특수손괴로 처벌될 수 있습니다. 법정형, 면허 처분, 피해자가 할 일.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-03https://gwasil.com/special/sp-03난폭운전 처벌 기준: 신호위반·과속·급제동 등을 반복하면 1년 이하 징역 또는 500만 원 이하 벌금, 입건 시 벌점 40점.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-04https://gwasil.com/special/sp-04보복운전은 특정 상대를 노린 형법상 특수협박, 난폭운전은 도로교통법 위반. 처벌과 벌점 차이를 비교했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-05https://gwasil.com/special/sp-05무리한 끼어들기(칼치기)에 보복하면 보복한 쪽이 특수협박 등으로 더 무겁게 처벌될 수 있습니다. 양쪽 책임 정리.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-06https://gwasil.com/special/sp-06가해자가 일부러 낸 사고도 피해자는 보상받을 수 있습니다. 고의사고 면책 조항과 피해자 직접청구.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/special/sp-07https://gwasil.com/special/sp-07보복운전 가해자의 형사합의 요청과 합의금: 특수협박은 처벌불원으로 끝나지 않으며, 합의서 문구 주의점을 정리했습니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/guidehttps://gwasil.com/guide교통사고 직후 2차 사고를 막는 비트박스(비상등·트렁크·밖으로·신고) 순서와 증거 기록, 보험사 접수, 현장에서 하지 말아야 할 행동 5가지.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/contactshttps://gwasil.com/contacts112·119·고속도로 무료견인 1588-2504, 보험사별 사고접수·긴급출동 번호, 금융감독원·법률구조공단·과실비율 분쟁심의 연락처.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/disputehttps://gwasil.com/dispute보험사 과실비율 통보에 동의하지 않을 때: 근거 요구, 증거 제출, 과실비율분쟁심의위원회, 금융감독원 민원, 소송 순서와 기한.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/rulingshttps://gwasil.com/rulings보험사 주장을 뒤집은 판결, 과실비율 인정기준 개정 흐름(2019 일방과실 확대, 2022 보행자 보호, 2023 10차 개정, 2026 분쟁 증가)과 해석.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/compensationhttps://gwasil.com/compensation교통사고 합의금과 보상: 담보별 보상 범위, 경상환자 8주 규칙, 과실상계 치료비, 렌트비·시세하락 보상 기준, 합의 전 주의점, 보험료 할증.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/treatmenthttps://gwasil.com/treatment교통사고 한방병원·병원 치료를 자동차보험으로 받는 법: 대인 접수번호, 4주 넘으면 진단서, 2026년 9월 시행 8주 장기치료 심사 절차와 기한, 과실만큼 치료비 부담, 향후치료비 변경.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/self-carhttps://gwasil.com/self-car자차 보험처리와 자기부담금 계산(손해액 20%, 최소 20만·최대 50만 원), 2026년 대법원 판결로 쌍방 과실 사고 자기부담금을 상대 보험사에서 돌려받는 방법, 할증과 자비 처리 판단.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/subrogationhttps://gwasil.com/subrogation교통사고 구상권 청구: 음주·무면허·뺑소니 사고부담금(의무보험 전액, 대인 1억·대물 5천만 원), 무보험 사고 정부 구상, 구상금 청구서를 받았을 때 확인할 것, 시효.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/premiumhttps://gwasil.com/premium자동차보험 할증 기준: 사고점수(0.5~4점), 할증기준금액 50~200만 원, 사고건수 할증과 3년 유지, 보험 처리 vs 자비 처리 판단.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/depreciationhttps://gwasil.com/depreciation격락손해(시세하락손해) 보상 기준: 출고 5년 이내, 수리비가 차량가액 20% 초과일 때 수리비의 10~20%. 약관보다 더 받은 대법원 판례와 청구 방법.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/settlement-minorhttps://gwasil.com/settlement-minor접촉사고·경미한 교통사고 합의금: 경상(12~14급) 위자료, 휴업손해 85%, 통원 교통비, 2026년 10월부터 바뀐 향후치료비, 합의 전 확인할 것.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/agreementhttps://gwasil.com/agreement교통사고 합의서 작성법: 민사 합의서와 형사합의서 차이, 꼭 넣을 항목(당사자·사고·금액·지급일), '민형사상 일체 이의 없음' 문구 주의, 후유장해 유보 조항, 참고 양식.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/noncontacthttps://gwasil.com/noncontact비접촉 교통사고: 부딪히지 않았어도 급차선변경·급정거로 사고를 유발하면 과실 책임과 도주치상(뺑소니)이 문제 됩니다. 인과관계 판단, 증거 확보, 보험 처리.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/hit-parkedhttps://gwasil.com/hit-parked물피도주(주차 뺑소니) 처벌: 주정차 차량 손괴 후 연락처 미제공은 20만 원 이하 벌금, 주행 중 사고 후 미조치는 5년 이하 징역 또는 1,500만 원 이하 벌금. 피해자 신고 방법과 보험 처리.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/accident-reporthttps://gwasil.com/accident-report교통사고 사실확인원 발급: 경찰서 방문 또는 정부24 온라인(본인만), 수수료 없음, 조사 종결 후 발급. 기재 내용, 과실비율이 없는 이유, 내용이 틀렸을 때 재조사 신청.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/handlehttps://gwasil.com/handle교통사고가 났을 때 처리 순서: 현장 대처 6단계, 긴급 연락처, 사실확인원 발급, 물피도주·비접촉 사고 대응.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/lawhttps://gwasil.com/law교통사고 과실비율 이의제기 방법, 보험사를 이긴 판결, 보복운전 처벌, 12대 중과실, 구상권 청구, 합의서 작성까지.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/serious-12https://gwasil.com/serious-12교통사고처리특례법 12대 중과실 12가지(신호위반, 중앙선 침범, 과속, 횡단보도 보행자 보호의무 위반 등)와 사망·뺑소니 예외, 과실비율과의 관계.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/abouthttps://gwasil.com/about몇대몇은 공개 보도자료·판결·법령을 바탕으로 교통사고 과실비율과 대처 방법을 정리하는 정보 사이트입니다.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/privacyhttps://gwasil.com/privacy몇대몇 개인정보처리방침: 자동 수집 정보, 광고와 쿠키, 문의 정보, 이용자 권리.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/contacthttps://gwasil.com/contact몇대몇 문의와 오류 제보 안내.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900 https://gwasil.com/https://gwasil.com/교통사고 과실비율을 그림으로 찾아보세요. 차대차·사람·오토바이·자전거·킥보드 사고 62가지의 기본 과실, 수정요소, 판례, 억울할 때 대응 순서와 사고 직후 대처법.Mon, 09 Nov 2026 09:00:00 +0900